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PV_1568
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Modelos 125cc:
Consejo Pura Vespa. Para los modelos 75 cc seria necesario modificaciones en cárter:
Rodamientos de bolas | |
---|---|
medidas: | 15x19x20mm |
Bulones | |
diámetro: | 15 mm |
Cigüeñales | |
carrera: | 51 mm |
rosca en el lado del volante: | M12x1,25 rosca derecha |
rosca en el lado del engranaje: | M10x1,5 rosca derecha |
diámetro de volantes: | 87 mm |
ancho de volantes: | 37.8 mm |
diámetro de asiento de rodamiento en el lado del volante: | 25 mm |
diámetro de asiento de rodamiento en el lado del engranaje: | 17 mm |
diámetro de asiento de aro de retención en el lado del volante: | 24 mm |
diámetro de asiento de aro de retención en el lado del engranaje: | 22.7 mm |
cigüeñal con volante redondo: | |
cigüeñal con válvula rotativa: | |
longitud de superficie de obturación válvula rotativa en volante: | 179 mm |
Vespa V50, PV - tiempo de apertura de admisión para superficie de obturación corta (22mm) (°): | 153 |
Vespa PK XL2, ETS - tiempo de apertura de admisión para superficie de obturación larga (28mm) (°): | 161 |
Vespa PK XL2, ETS - tiempo de apertura de admisión para superficie de obturación larga (37mm modific: | 174 |
necesario mecanizar el cárter del cigüeñal: | |
necesario modificar la carcasa de motor: | |
Bielas | |
longitud de biela: | 97 mm |
grueso de biela: | 5 mm |
diámetro de pie de biela: | 19 mm |
orificio de lubricación de pie de biela: | no |
diámetro de codo de biela: | 20 mm |
Modelo | Vespa PK-XL, PKS, FL, Junior, Plurimatic |
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