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Kit cilindro y cigüeñal Vespa 1953-1959

P70_1940

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bgm Pro

Kit cilindro y cigüeñal 150cc BGM PRO, Ø=57mm, carrera=57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T

  • Con prefijos de nº motor: V56M, V72M, V58M y V58MS

Descripción


Cilindro de ajuste 150ccm BGM PRO adecuado para Vespa VM, VN, VB1, VGL1, VL1

Cilindro BGM PRO con 150ccm a 57 mm de carrera adecuado para todos los motores de 2 canales.
El cilindro de hierro fundido gris tiene tres válvulas de desbordamiento y es adecuado para todos los motores de bastidor ancho con una carrera de 57 mm. El cilindro con el cigüeñal de 57 mm también se adapta sin problemas a los motores de 125ccm con una carrera de 54 mm.

El tercer canal del cilindro se cierra con un espaciador de sellado de pie hecho de aluminio suministrado y el cilindro se enjuaga a través de un correspondiente hueco fresado en el pistón. Por lo tanto, no es necesario modificar el alojamiento del motor.

  • Desplazamiento: 150 ccm

  • Carrera: 57 mm

  • Pistón: Ø = 57 mm

  • Anillos de pistón: 2 x 1,5 mm

  • Material del cilindro: hierro fundido

  • Cabeza del cilindro: CNC fresado de aluminio sólido con aletas de refrigeración adicionales en la parte inferior

  • Canales: 3

  • Bujía: rosca corta (por ejemplo NGK B8HS, Bosch W3AC)

El cilindro ayuda a las muy viejas Vespas a obtener mucha más potencia y velocidad máxima. Una rápida aceleración, incluso para los estándares de hoy en día, es la disciplina desfilada del BGM PRO 150. Se aplican 8-10 hp a la rueda trasera dependiendo de la configuración y una velocidad de crucero de 90 km/h y más es posible sin ninguna pérdida de fiabilidad.

El carburador CP de 23 mm con colector de admisión BGM PRO (ver accesorios) es un complemento ideal.

Ficha técnica

ModeloVespa 125/150 /200 CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, PX, COSA, Vespa Primavera, 50cc , 75cc, SL y Super

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