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Crimaz ha adoptado el principio de el modelo FL. La palanca de desbloqueo y separación se puede desenganchar mediante un engranaje.
De esta modo la leva de embrague no es accionada mediante una palanca como la original, este kit de de diente pequeño que se coloca entre la leva y la tapa de embrague.
Novedoso y sencillo truco para facilitar el uso de los embragues con muelles muy duros.
Modelos:
Consejo Pura Vespa:
Recomendamos el uso de un plato de presión equipado con rodamiento.
Modelo | Vespa 150 S,150 GS, 150 SPRINT, 160, 160 GT, 160GS, Vespa 125/150 /200 CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, PX, COSA |
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