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Grifo Gasolina Vespa -SIP- Fast Flow
La base para la construcción del grifo de combustible SIP Fast Flow 2.0 es proporcionada por un molde de fundición recién diseñado, que permite la plena realización de todas las nuevas características que deseamos incluir. Un mecanismo de toma de resorte garantiza una presión de flujo uniforme y el curso del combustible a través del grifo también se ha optimizado, fluido y ampliado al máximo.
El tubo de respiración que se encuentra en el diseño PIAGGIO original ya no es necesario, la malla del filtro es lo suficientemente fina como para contener partículas extrañas en el tanque de combustible, mientras que también lo suficientemente porosa para permitir un suministro más que adecuado de combustible a la propia grifería.
Todas las juntas de sellado de goma son, por supuesto, resistentes a la gasolina y al combustible, y el nuevo grifo suministra aún más combustible que nuestra primera versión. La palanca del grifo de combustible incluida con el kit es un artículo de gama alta y tiene una cabeza de palanca de aluminio.
Debido a su alta calidad de producción junto con la fabricación perfecta de la Fast Flow 2.0 también representa un reemplazo ideal para los artículos originales en los scooters estándar destinados para el uso diario.
Diámetro interno del canal: 5 mm, diámetro interior de la derivación, curso optimizado del canal, hasta un 60% de flujo aumentado sobre los elementos originales.
Modelos:
Modelo | Vespa 1948 al 1960, Vespa Primavera, 50cc , 75cc, SL y Super, Vespa 1956 al 1958, Vespa 150 S,150 GS, 150 SPRINT, 160, 160 GT, 160GS, Vespa 125/150 /200 CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, PX, COSA, Vespa PK-XL, PKS, FL, Junior, Plurimatic |
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