Rueda fónica ABS Vespa GTS, SUPER y SUPERTECH

10km/h más rápido sin cambiar nada en el motor?
Con la rueda dentada modificada de Kübler Racing esto es posible sin ningún problema.
La rueda tonificante es un disco de acero ranurado en la rueda trasera.
Se utiliza para determinar la velocidad de la rueda para el sistema de control ASR/ABS.

• Más 10km/h de velocidad final

• No es necesario intervenir en el motor

• Fácil de adaptar

• No es visible desde el exterior

• No hay aumento de desgaste

LIMITADOR DE VELOCIDAD La Vespa GTS HPE tiene más potencia en la rueda trasera que sus predecesoras, pero la velocidad final no se beneficia de ella debido a un limitador temprano. Esto se debe en parte a la pantalla del velocímetro, que es un poco demasiado rápida. A 120 km/h reales el velocímetro ya muestra 130 km/h.
Pero a partir de 130 km/h, la electrónica de a bordo regula en consecuencia.

VELOCIDAD FINAL Aquí es
exactamente donde la nueva rueda de tono de Kübler Racing entra en escena. Lo que al principio suena como magia es en última instancia la física simple. La nueva rueda tonificadora tiene una geometría modificada, lo que significa que la velocidad exacta y real se transmite ahora a la electrónica de control. Ahora los 130km/h mostrados son 130km/h reales en la carretera. Por lo tanto, el limitador de velocidad también se afianza 10km/h más tarde, aunque el velocímetro muestra la misma velocidad que antes de la conversión (130km/h).

Lo ideal es que la mayor velocidad final pueda confirmarse mediante una comparación con la medición de la velocidad por GPS (por ejemplo, a través del teléfono móvil) antes y después de la conversión.
El diagrama de rendimiento muestra la diferencia entre el agarre del limitador de velocidad antes y después de la conversión.

• Vespa Modern Vespa GTS 300ie ABS (2017, ZAPMA3300)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie ABS (2018, ZAPMA3300)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super (2017, ZAPMA3300)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super (2018, ZAPMA3300)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super (2018, ZAPMA3300) "Notte"
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super (2018, ZAPMA3300) "Yacht Club"
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super Sport (2018, ZAPMA3300)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Touring (2016, ZAPMA3300)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Touring (2017, ZAPMA3300)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600) "Notte"
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600) "Racing Sixties"
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super Sport HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super Tech HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Touring HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3100)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Sei Giorni II HPE ABS (2021, ZAPMD3102)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3100)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3100) "Racing Sixties"
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super Sport HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3100)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super Tech HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3101)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Touring HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3100)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie HPE (2019, ZAPMA3600)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super HPE (2018, ZAPMA3600)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super HPE (2019, ZAPMA3600)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie (2016, ZAPMA3300)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie ABS (2016, ZAPMA3300)

Consejo Pura Vespa para Recalibración:

- Apague el sistema ASR presionando el botón en el manillar y verifique si aparece el símbolo de desactivación.
El ASR está constantemente encendido.
- el interruptor de arranque del motor y el botón de desactivación/activación del ASR
Mantenga durante 4 segundos.
al mismo tiempo mín.
- El símbolo ASR que parpadea lentamente
(1 destello por segundo).
confirma que el proceso de recalibración ha sido activado
- Acelerar el vehículo y mantenerlo a una velocidad mínima de 30 km/h durante al menos 10 segundos.
- En cuanto se apaga el símbolo ASR, la recalibración durante la conducción finaliza.
- Detenga el vehículo, gire la llave de contacto a OFF y deje el contacto puesto durante al menos 30 segundos.
Déjelo en la posición APAGADO antes de volver a encender el encendido. Este proceso debe realizarse dentro de
2 minutos después de que se apague el símbolo ASR para que los datos se guarden en la centralita
Si el procedimiento no se completa en 2 minutos, el símbolo ASR se enciende
permanentemente y el ASR permanece desactivado hasta que la llave de contacto se coloca en OFF

- Para reactivar el ASR se debe repetir el proceso descrito anteriormente.