Piñón Cuarta Corta Vespa -BGM- Pk XL Et3

Engranajes de transmisión BGM Pro 'made in Europe' para Vespa Smallframe.

El cuarto engranaje, que tiene una relación de engranaje más corta. Esto le dará una transición perfecta de la tercera a la cuarta marcha.

Las piezas de los engranajes BGM Pro son de material ultrasólido. Para las más altas exigencias, las ruedas dentadas se fabrican en Europa con acero de alta aleación endurecido por cementación NiCrMo (14NiCrMo13).
El material base, de alta calidad y mecanizado con precisión, se endurece a continuación en Thyssenkrupp y queda así listo para el máximo rendimiento del motor. Para garantizarlo, las ruedas dentadas BGM se someten a exhaustivas pruebas.

Las pruebas de pulsación en un laboratorio de pruebas alemán, en las que comparamos las antiguas y muy estables ruedas dentadas Piaggio originales con nuestros prototipos BGM, mostraron una capacidad de carga un 50% mayor de las ruedas dentadas BGM. El endurecimiento superficial definido con precisión a 58-60HRC también hace que los piñones sean extremadamente resistentes al desgaste. Mejor que los productos Piaggio. Siempre alta calidad. Sin compromisos.

USO
Adecuado para todo tipo de uso, ya sea tourer o racer.
Las relaciones de transmisión corresponden exactamente a los piñones originales Piaggio. Además, hay disponible una cuarta marcha más corta. Las marchas pueden combinarse con todos los ejes auxiliares disponibles en el mercado que también están homologados para su uso con piezas de transmisión estándar.

TRANSMISIÓN TIPO 42
Las marchas BGM PRO son la última versión introducida por Piaggio en 1976. Conocida coloquialmente como caja de cambios PK, ya se utilizaba en los modelos ET3 y en el V50 Special. Las marchas originales del nuevo tipo se reconocen por la combinación número/letra fundida. Las marchas del tipo PK empiezan por "42" y terminan por "/s".
Por lo tanto, las marchas BGM PRO también están marcadas con "42".