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Estos precios se entienden IVA incluído
Se monta en marcos Et3 con el cajón lateral, en marcos Pk es necesario cortar ligeramente el mamparo para pasar la curva de expansión
Diseñado para dar el máximo en 125/185 fases, se adapta a un rango más amplio de fases.
Se adapta muy bien a cilindros de carrera larga de 130 cc que tienen un diámetro de escape de 32 mm
Excelente para unidades térmicas VMC Gs 56/58, VMC ET6 y ET7, M1elle 56/60, Pinasco zuera, Polini 135cc evolution, Malossi 135 y similares
Tiene una entrega con un generoso par medio y un sobrerrégimen que puede llegar a casi las 11.000 rpm en función de la puesta a punto.
Transforma el sonido del motor Vespa de un scooter clásico a una motocicleta clásica de carreras de 2 tiempos.
DESPUÉS DEL USO, APLICAR ACEITE EN EL ESCAPE AÚN CALIENTE PARA EVITAR LA FORMACIÓN DE ÓXIDO SUPERFICIAL
Modelo | Vespa Primavera, 50cc , 75cc, SL y Super |
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